Aparat pentru testarea lichidului de frana ROMESS AQUA 12 DIGI

Lichidul de frână îmbătrânește prin absorbția umidității fie prin difuzie prin manșetele de frână, fie prin corodarea conductelor de frână. Când frânele sunt aplicate frecvent, lichidul este supus unei presiuni care se încălzește până la temperaturi extreme, prin care se pot forma blocaje de vapori care vor afecta transferul de putere de la pedală la cilindrul de frână.

Lichidul de frână trebuie să fie supus unor teste periodice pentru a calcula punctul de fierbere și a evalua conținutul de apă. Starea și calitatea lichidului de frână este certificată cu testerul de lichid de frână precis și ecologic AQUA 12 DIGI.

Dispozitivul simulează condițiile tipice pentru sistemele de frânare ale vehiculului în condiții de rutină.

Fluctuațiile fluidului, determinate de alți testeri de sistem prin măsurarea conductibilității electrice cu o bandă de testare, adică cupru, sunt excluse de Romess. Măsurarea precisă oferă rezultate fiabile.

Design și funcționalitate

Puneți proba de lichid de frână (5 ml) cu o pipetă în orificiul prevăzut.

O cameră de măsurare din interiorul unității conține proba și va funcționa după ce ambele supape sunt închise manual și alimentarea este pornită. Comutatorul de căldură este apoi activat, iar lumina roșie de control se aprinde. Proba de lichid de frână este încălzită până la punctul de fierbere în timpul evaluării. Lumina roșie intermitent: indică sfârșitul fazei de încălzire. Rezultatele sunt afișate clar pe ecranul LCD. Odată terminat, încălzitorul se oprește automat și este răcit de un ventilator. Pentru a preveni rănirea cauzată de opărirea aburului și a fluidului, camera nu trebuie deschisă până când ledul verde de control se aprinde pentru a arăta că presiunea este sub punctul critic.

Metoda de măsurare

Calitatea lichidului de frână este evaluată prin presiunea aburului generată după menținerea unei temperaturi ridicate constante. Rezultatele sunt prezentate pe afișajul LCD, inclusiv: punctul de fierbere, conținutul de apă în % și tipul de lichid de frână utilizat (dacă se cunoaște). Afișajul oferă o indicație clară dacă lichidul de frână trebuie schimbat sau nu.

Se aplică următoarele: cu cât presiunea aburului este mai mică, cu atât calitatea lichidului de frână este mai mare.

O presiune a aburului de la 0 la 0,7 bar (10 psi) este egală cu un punct de fierbere în intervalul cuprins între 270°C și 210°C (518° la 410°F); acest lichid de frana este la fel de bun ca nou si nu trebuie schimbat. Punctul de fierbere de 185°C (365°F); Pe display apare „Lichidul de frână trebuie schimbat”.

Cu ajutorul software-ului de documentare, valorile datelor colectate pot fi tipărite și salvate pentru referințe ulterioare. Conexiunea la un computer se realizează prin interfața RS232 sau portul USB.

Când ciclul de evaluare este încheiat și ledul verde de control indică faptul că camera de măsurare poate fi acum deschisă, unitatea trebuie ridicată de mânerul din față și înclinată spre spate; supapele pot fi apoi deschise și lichidul de frână poate fi golit din ambele orificii în recipientul de captare furnizat.

Deoarece încălzirea lichidului de frână este afectată într-o cameră închisă, nu va exista nici un contact cu lichidul de frână sau preocuparea de inhalare a vaporilor.

Caracteristici

- Evaluarea calității prin presiunea aburului și punctul de fierbere

- Sistem închis, fără inconsecvențe din cauza umidității atmosferice

- Fără contact cu vaporii

- Ecran LCD

- Software de documentare